CJUE. Modele industriale. Efectul estetic nu este un element suficient pentru calificarea drept „opera”
Hotărârea în cauza C-683/17 Cofemel – Sociedade de Vestuário, SA/G-Star Raw CV Protecția prin dreptul de autor nu poate fi acordată unor modele industriale pentru simplul motiv că, dincolo de scopul utilitar pe care îl urmăresc, acestea produc un efect estetic specific Aceste modele industriale trebuie să constituie expresia unor opere originale pentru a beneficia […]
CJUE. Google si utilizarea textelor de presa. Serviciu al societății informaționale
Dispoziția din dreptul german care interzice motoarelor de căutare să utilizeze „snippet-uri” (un text scurt sau un fragment de text) de presă fără autorizația editorului nu este aplicabilă în lipsa unei notificări prealabile a Comisiei În fapt, este vorba despre o reglementare referitoare la un serviciu al societății informaționale și deci despre „o reglementare tehnică” […]
CJUE. Biletul nu poate fi rambursat și de către operatorul de turism și de către compania aeriană
Hotărârea în cauza C-163/18 HQ și alții/Aegean Airlines Pasagerii care au dreptul să se adreseze operatorului lor de turism pentru a obține rambursarea costului biletelor lor de avion nu au posibilitatea de solicita și o rambursare de la operatorul de transport aerian Un astfel de cumul ar fi de natură să conducă la o supraprotecție […]
CJUE. Pagube produse de incendiul unui vehicul. Răspunderea civilă auto
Curtea de Justiție a Uniunii Europene Hotărârea în cauza C-100/18 Línea Directa Aseguradora, S.A./Segurcaixa, Sociedad Anónima de Seguros y Reaseguros O situație în care un vehicul staționat într-un garaj privat al unui imobil de mai mult de 24 de ore a luat foc, provocând un incendiu, care își are originea în circuitul electric al […]
CJUE. AG. Obligațiile Facebook în raport cu un comentariu calomnios.

Potrivit avocatului general Szpunar, Facebook poate fi obligată să caute și să identifice toate comentariile identice cu un comentariu calomnios a cărui nelegalitate a fost constatată, precum și comentarii echivalente în măsura în care acestea din urmă provin de la același utilizator În speță, dreptul Uniunii invocat nu reglementează aspectul dacă Facebook poate fi obligată […]
CJUE. Obligativitatea instituirii unui sistem pentru masurarea duratei timpului de lucru zilnic.
Statele membre trebuie să oblige angajatorii să instituie un sistem care să permită măsurarea duratei timpului de lucru zilnic Curtea de Justiție a Uniunii Europene COMUNICAT DE PRESĂ nr. 61/19 Luxemburg, 14 mai 2019 Hotărârea în cauza C-55/18 Federación de Servicios de Comisiones Obreras (CCOO)/Deutsche Bank SAE Sindicatul spaniol Federación de Servicios Comisiones […]
Marca Zara sau Zara Tanzania Adventures? Ce a spus Curtea de Justiție a Uniunii Europene?
Curtea de Justiție a Uniunii Europene s-a pronunțat recent în cauza Cauza T-655/17, privind contestarea mărcii Zara Tanzania Adventure de către societatea Inditex SA, titulara bine-cunoscutei mărci Zara. Cererea privind înregistrarea mărcii Zara Tanzania Adventures a fost formulată în aprilie 2009 ca marcă figurativă pe clasele Nisa 39 (servicii de călătorie și de turism), 41 […]
Răspunderea juridică a motoarelor de căutare. Curtea Supremă de Justiție din Italia.
Progresul tehnologic a determinat motoarele de căutare online să dezvolte servicii tot mai performante pentru a răspunde cerințelor utilizatorilor. În ultimii ani, aceste servicii suplimentare, cum ar fi autocorectul și sugestiile de căutare au determinat deținătorii de drepturi să susțină că motoarele de căutare sunt răspunzătoare pentru încălcările drepturilor de autor efectuate de acele site-uri […]
CJUE. Timpul mediu de lucru maxim săptămânal.
Hotărârea în cauza C-254/18 O reglementare națională poate să prevadă, pentru calcularea timpului mediu de lucru săptămânal, perioade de referință care încep și se termină la date calendaristice fixe O asemenea reglementare trebuie să cuprindă însă mecanisme care permit să se asigure că timpul mediu de lucru maxim săptămânal de 48 de ore este […]
CJUE. Transport aerian. Compensatii pasageri pentru intarziere.
Un operator de transport aerian este obligat să plătească compensaţii pasagerilor pentru o întârziere de trei ore sau mai mare în cazul deteriorării unei anvelope a unei aeronave din cauza unui şurub aflat pe pista de decolare sau de aterizare numai dacă nu a utilizat toate mijloacele de care dispune pentru a limita întârzierea zborului […]